Δεν έχει τέλος η καθίζηση ,την περίοδο της πανδημίας του κορωνοιού ,στις πωλήσεις οχημάτων , εμφανίζοντας χειρότερη εικόνα ακόμη και από αυτή του 2012 όταν σημειώθηκε η μεγάλη πτώση στις ταξινομήσεις νέων Ι.Χ και δικύκλων λόγω της οικονομικής κρίσης.
Παράγοντες του κλάδου του αυτοκινήτου μιλούν για τεράστιο πλήγμα είτε σε ότι αφορά τις πωλήσεις καινούργιων Ι.Χ και δικύκλων ,αλλά και σε ότι αφορά το λίζινγκ και τις ενοικιάσεις αυτοκινήτων για τους μήνες Μάρτιο,Απρίλιο και Μάιο εξ αιτίας της καραντίνας λόγω της πανδημίας του κορονοιού.
Σύμφωνα με στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής που επεξεργάστηκε ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Ι.Χ και δικύκλων τον περασμένο Μάιο πωλήθηκαν μόλις 4.497 νέα επιβατικά αυτοκίνητα όταν τον ίδιο μήνα πέρυσι ο αριθμός τους είχε φτάσει τα 12.832 δηλαδή ήταν σχεδόν τριπλάσιος.Ανάλογη εικόνα είχε καταγραφεί και τον Απρίλιο όταν πωλήθηκαν μόλις 2.434 καινούργια Ι.Χ όταν τον Απρίλιο του 2012 (που θεωρείται ο χειρότερος μήνας της οικονομικής κρίσης) οι πωλήσεις ήταν σχεδόν διπλάσιες φτάνοντας τα 4.209 αυτοκίνητα.
Ειδικότερα τον περασμένο μήνα η μείωση στις πωλήσεις καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων έφτασε το 67,5% σε σχέση με τον περυσινό Μάιο ,στα καινούργια φορτηγά στο 29,5% ,στα καινούργια λεωφορεία στο 92,5% και στα δίκυκλα στο 24,6%.Συνολικά εκτιμάται ότι φέτος θα πωληθούν μετά βίας 50-60.000 καινούργια Ι.Χ όταν πέρυσι ο αριθμός τους ξεπέρασε τις 114.000.
Ανάλογη εικόνα καθίζησης καταγράφει και ο κλάδος ενοικίασης αυτοκινήτων καθώς και το λίζινγκ καθώς σημειώνονται πολλές ακυρώσεις παραγγελιών ,ενώ δυσοίωνες είναι και προοπτικές για το καλοκαίρι λόγω της αναμενόμενης μείωσης του τουριστικού ρεύματος στη χώρα μας.
Θάνος Πασχάλης
