Νέα σιδηροδρομική τραγωδία αποφεύχθηκε κυριολεκτικά στο παρά πέντε στην Πιερία, στον σταθμό του Κορινού, όταν η αμαξοστοιχία Intercity 57 με περίπου 200 επιβάτες κινδύνευσε τη Δευτέρα 25 Νοεμβρίου να συγκρουστεί με ακινητοποιημένο συρμό του προαστιακού που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη-Λάρισα.

Το συμβάν σημειώθηκε γύρω στις 5 το απόγευμα της Δευτέρας, όταν ο συρμός του προαστιακού παρουσίασε βλάβη στη γραμμή καθόδου και σταμάτησε στον σταθμό του Κορινού. Παρά το γεγονός αυτό, η Intercity 57 που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη-Αθήνα δεν είχε λάβει καμία ενημέρωση για τον ακινητοποιημένο συρμό. Ο μηχανοδηγός της Intercity 57 άκουσε μέσω ασυρμάτου τον συνάδελφό του να ενημερώνει ότι ο συρμός του προαστιακού ήταν ακινητοποιημένος, επικοινώνησε μαζί του τηλεφωνικά και η τραγωδία αποφευχθηκε την τελευταία στιγμή.

Στην πλήρη διερεύνηση του περιστατικού προχωρούν ο ΟΣΕ και η ΕΡΓΟΣΕ με την κατασκευάστρια εταιρεία του συστήματος σηματοδότησης, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του Οργανισμού. Σύμφωνα με τον ΟΣΕ «στο τμήμα αυτό του σιδηροδρομικού δικτύου λειτουργεί σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση από τον Αύγουστο του 2023. Το συγκεκριμένο σύστημα έχει λάβει όλα τα αναγκαία πιστοποιητικά ασφαλείας, που απαιτούνται από την σχετική νομοθεσία, ενώ διαθέτει και το ανάλογο πιστοποιητικό ασφαλούς λειτουργίας που εκδόθηκε από την ΡΑΣ».

Ο υφυπουργός Μεταφορών Βασίλης Οικονόμου, σχολιάζοντας το νέο περιστατικό παρολίγον σύγκρουσης συρμών στον σιδηρόδρομο,, επισήμανε ότι ο ΟΣΕ έχει ήδη ξεκινήσει έρευνα για το συμβάν και ότι έχουν ληφθεί μέτρα για τη διασφάλιση της ασφάλειας των δρομολογίων. Όπως ανέφερε, από το ίδιο βράδυ πραγματοποιήθηκαν τεχνικές παρεμβάσεις, ενώ η τηλεδιοίκηση και η φωτοσήμανση έχουν επανέλθει σε λειτουργία. Ο κ. Οικονόμου τόνισε πως θα εξεταστούν όλοι οι διάλογοι που καταγράφηκαν και υπογράμμισε τη δέσμευση των αρμόδιων αρχών για την πλήρη διαλεύκανση του θέματος.

Ισίδωρος Ρούσσος