«Το κέντρο της Αθήνας θα πρέπει να πάρει μια μορφή ελεύθερης κυκλοφορίας των πολιτών. Για να γίνει αυτό πρέπει να υπάρχουν πολύ ισχυρά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Αλλιώς δεν μπορεί να υπάρξει αποτελεσματική λύση», δήλωσε στον Αθήνα 9,84 και στους Γιάννη Λαυράνο και Νίκο Καρούτζο, ο Αντιδήμαρχος Δημοτικής Αστυνομίας και Δημοσίων Κοινοχρήστων Χώρων, Θωμάς Γεωργιάδης.
Μιλώντας στον σταθμό της πόλης, στο πλαίσιο της έρευνας «Κυκλοφοριακό-Η Αθήνα υπό ομηρία» αναφέρθηκε- μεταξύ άλλων – στη συμβολή της Δημοτικής Αστυνομίας στην αντιμετώπιση του προβλήματος, λέγοντας: «Η αστυνόμευση στην Αθήνα είναι συνεχής. Σε συνεργασία και με την Τροχαία, προκειμένου να υπάρχει μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα αλλά και οικονομία δυνάμεων, έχουν χαρτογραφηθεί τα σημεία όπου δημιουργούνται τα περισσότερα προβλήματα, δηλαδή στους σημαντικούς οδικούς άξονες της πόλης ενώ σε συγκεκριμένες περιόδους υπάρχουν επιπλέον δράσεις, περισσότερο εντατικές σε πολυσύχναστους δρόμους».
«Η λύση δεν είναι να αφαιρούμε πινακίδες αλλά να αδειάσουμε τους δρόμους. Πρόθεσή μας είναι η ελευθερία των δρόμων. Κάποια πράγματα πρέπει να γίνουν συνήθεια. Δεν μπορεί πίσω από κάθε αυτοκίνητο να υπάρχει ένας Δημοτικός Αστυνομικός», σημείωσε.
Παράλληλα, σύμφωνα με τον κ. Γεωργιάδη, πρέπει να υπάρξει -με ευθύνη της Περιφέρειας- ενιαία πολιτική σε όλους τους δήμους για το ωράριο τροφοδοσίας των καταστημάτων στην Αθήνα .
Επιπρόσθετα, υπογράμμισε: «Είναι σημαντικός ο ρόλος της εκπαίδευσης προκειμένου να γίνει συνείδηση η οδική συμπεριφορά από μικρή ηλικία. Δυστυχώς, δεν διδάσκεται στα σχολεία. Αν συνέβαινε αυτό, θα είχαμε λιγότερες παραβατικές συμπεριφορές».
