Εκκίνηση για το μετρό Θεσσαλονίκης – Ενθουσιασμός και κοσμοσυρροή

Στο Αμαξοστάσιο της Πυλαίας ξεκίνησε και επίσημα την Παρασκευή η λειτουργία του Μετρό της Θεσσαλονίκης, με τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη να πατάει λίγο πριν τις 13:30 το κουμπί και τους συρμούς να μπαίνουν στις ράγες.

Από νωρίς το πρωί η πόλη ολόκληρη ζούσε στους ρυθμούς του μετρό με τους πολίτες να ανυπομονούν να το χρησιμοποιήσουν. Σε αυτό το πανηγυρικό κλίμα, με το που σηκώθηκαν οι μπάρες στο αμαξοστάσιο της Πυλαίας και στους 13 σταθμούς του Μετρό, πλήθος κόσμου κατέκλυσε και τα 9,6 χιλιόμετρα του δικτύου για να πάρει μια πρώτη γεύση του εμβληματικού έργου που άργησε… 18 χρόνια.

Ο πρωθυπουργός και η Πρόεδρος της Δημοκρατίας επιβιβάστηκαν στον πρώτο συρμό και έκαναν τη διαδρομή μέχρι το σταθμό Παπάφη. Στην αποκαλυπτήρια τελετή του Μετρό απηύθυναν χαιρετισμού κατά σειρά ο διευθύνων σύμβουλος της «Ελληνικό Μετρό» Νίκος Κουρέτας, ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Στέλιος Αγγελούδης, ο ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της AKTOR Αλέξανδρος Εξάρχου, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας Λειτουργίας και Συντήρησης του Μετρό Θεσσαλονίκης «THEMA Α.Ε.» Carlo Bianco, ο Ευρωπαίος Επίτροπος για τις Μεταφορές Απόστολος Τζιτζικώστας, ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος, η υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας και ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.

«Το είπαμε και το κάναμε, ένα σύμβολο προόδου της Μακεδονίας και της Ελλάδας» σημείωσε στην ομιλία του ο πρωθυπουργός και δεσμεύτηκε ότι «η επέκταση του Μετρό στην Καλαμαριά θα είναι έτοιμη στο τέλος του 2025». Υποσχέθηκε μάλιστα ότι το Μετρό θα επεκταθεί και στη Δυτική Θεσσαλονίκη και ότι το 2027 θα παραδοθεί και Flyover.

Ο πρώτος συρμός ξεκίνησε με επιβάτες τον πρωθυπουργό την Πρόεδρο της Δημοκρατίας και όλους όσους συνέβαλαν ώστε σήμερα να παραδοθεί το Μετρό στους Θεσσαλονικείς, αλλά και πολίτες της Θεσσαλονίκης που όλα αυτά τα χρόνια αδημονούσαν για την παράδοση του έργου που αλλάζει τον συγκοινωνιακό χάρτη της συμπρωτεύουσας και θα δώσει ανάσα στο μεγάλο πρόβλημα του κυκλοφοριακού.

Η συντριπτική πλειονότητα των επιβατών πάντως πέρασαν τον περισσότερο χρόνο τους θαυμάζοντας τον συγκλονιστικό σταθμό «Βενιζέλου», ένα, κυριολεκτικά, Μουσείο, με τα 330.000 εκθέματα από το παρελθόν της Θεσσαλονίκης και την υπέροχη αρχαία πολιτεία, τοποθετημένη με τέτοιον εκπληκτικό τρόπο, σαν να ενώνει την πόλη με το χθες και το αύριο.

Ισίδωρος Ρούσσος