Με γενικό λουκέτο απαντούν τα συνδικάτα στην επερχόμενη κατάθεση του εργασιακού νομοσχεδίου στη Βουλή, διεκδικώντας την απόσυρσή του και την αποκατάσταση του πλαισίου των εργασιακών σχέσεων.
«Το νομοσχέδιο έχει στον πυρήνα του τη διευθέτηση του χρόνου εργασίας και παραβιάζει κατάφορα το όριο προστασίας στο ωράριο των εργαζόμενων. Σε μια εποχή τεράστιας ακρίβειας, η κυβέρνηση όχι μόνον δεν κάνει τίποτα για να την ελέγξει, αλλά ζητά από τον κόσμο να δουλέψει περισσότερο και με χαμηλότερη αμοιβή, αν θέλει να βγάλει λίγα χρήματα παραπάνω» δήλωσε ο πρόεδρος της ΓΣΕΕ, Γιάννης Παναγόπουλος μιλώντας στον Αθήνα 9.84 και στον Δημήτρη Κουκλουμπέρη για την γενική απεργία της 1ης Οκτωβρίου.
Έκανε λόγο για απαράδεκτη παρέμβαση στα εργασιακά, στη βάση της κοινοτικής οδηγίας που εισήχθη προβλέποντας με το 13 ωρο τα απώτατα όρια διευθέτησης του χρόνου και τα κατώτατα όρια προστασίας της ατομικής ζωής στις 11 συνεχόμενες ώρες ανάπαυσης.
Όπως τόνισε: «Με τη θεσμοθέτηση των 13 ωρών εργασίας αυτομάτως παραβιάζεται το 11 ωρο, διότι λογίζεται ως χρόνος απασχόλησης το χρονικό διάστημα που απαιτείται για να πάει κάποιος από και προς τη δουλειά του».
Διερωτήθηκε μάλιστα πως θα δουλέψει κάποιος 13 ώρες όταν το όριο ξεκούρασης είναι 11;
Ο επικεφαλής της μεγαλύτερης συνδικαλιστικής οργάνωσης της χώρας επανέφερε το αίτημα για άμεσες αυξήσεις στους μισθούς και επαναφορά των συλλογικών συμβάσεων, που έχουν υποβαθμιστεί ή καταργηθεί, ώστε να μπορούν οι εργαζόμενοι να τα βγάλουν πέρα και να ανταπεξέλθουν στις βασικές τους ανάγκες.
Υπενθυμίζεται ότι την Τετάρτη 1η Οκτωβρίου λεωφορεία και τρόλεϊ θα κινηθούν 9 το πρωί με 9 το βράδυ. Μετρό – Ηλεκτρικός και τραμ 9 το πρωί με 5 το απόγευμα, ενώ θα απεργήσουν οι οδηγοί ταξί. Ακυρώσεις θα υπάρξουν στα δρομολόγια του σιδηροδρόμου και του Προαστιακού. Τα πλοία θα μείνουν δεμένα στα λιμάνια. Στην κινητοποίηση παίρνουν μέρος οι οδηγοί ταξί, το προσωπικό των δημοσίων νοσοκομείων και του ΕΚΑΒ, οι καθηγητές και οι δάσκαλοι, καθώς και οι δικαστικοί υπάλληλοι. Στην απεργία είχε δηλώσει ότι θα πάρει μέρος και η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, αλλά η συμμετοχή της κρίθηκε παράνομη με απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου Αθηνών.
