Μια ψηφιακή πλατφόρμα, στην οποία θα ενσωματωθούν όλα τα υφιστάμενα —κυρίως σε δημόσιους φορείς— αρχεία δεδομένων κυκλοφορίας Ι.Χ. και δικύκλων, θα θέσει σύντομα σε λειτουργία η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων, προκειμένου να μπει τάξη στο χάος που επικρατεί σήμερα, καθώς τα αρχεία δεδομένων που τηρούνται ανά φορέα (υπουργεία Μεταφορών και Προστασίας του Πολίτη, ΑΑΔΕ, Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης, ασφαλιστικές εταιρείες, Μητρώο Επικοινωνίας Πολιτών κ.λπ.) είναι διάσπαρτα και δεν είναι εφικτή η διαλειτουργικότητά τους για τον έλεγχο και την επιβολή κυρώσεων σε πραγματικό χρόνο σε παραβάτες κατόχους οχημάτων.

Με ένα λόγο, θα ελέγχονται και θα επιβάλλονται άμεσα κυρώσεις σε όσους κάτοχοι Ι.Χ. και δικύκλων τα κυκλοφορούν χωρίς να τα έχουν ασφαλίσει, χωρίς να έχουν καταβάλλει τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας, χωρίς να τα έχουν περάσει από περιοδικό τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ) ή ακόμη και αν έχουν απλήρωτες οφειλές στο δημόσιο για διάφορες τροχαίες παραβάσεις.

Ηλεκτρονικά ειδοποιητήρια τον Οκτώβριο σε παραβάτες Ι.Χ. και δικύκλων

Εν τω μεταξύ, ολοκληρώνονται σύντομα και οι διασταυρώσεις για τον εντοπισμό οχημάτων που κυκλοφορούν ανασφάλιστα, χωρίς να έχουν εξοφληθεί τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας ή χωρίς να έχουν περάσει ΚΤΕΟ, καθώς επίσης και οι έλεγχοι από την ΑΑΔΕ για να εντοπιστούν περιπτώσεις παράνομης άρσης ακινησίας οχημάτων και παράνομης κυκλοφορίας αυτοκινήτων με ξένες πινακίδες.

Έως σήμερα έχουν εντοπιστεί 700.000 οχήματα που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ, 243.904 οχήματα που είναι ανασφάλιστα και 113.382 για τα οποία οι κάτοχοί τους δεν έχουν πληρώσει τέλη κυκλοφορίας. Οι κάτοχοι αυτών των οχημάτων θα λάβουν, εντός του Οκτωβρίου, ηλεκτρονικά ειδοποιητήρια με τα οποία θα καλούνται να τακτοποιήσουν, εντός ορισμένου χρονικού διαστήματος, τις υποχρεώσεις τους, αλλιώς θα υποχρεωθούν να πληρώσουν πρόστιμα από 250 έως 1.000 ευρώ για ανασφάλιστα Ι.Χ., δίκυκλα (άνω των 250 κ.εκ.), Ι.Χ. και φορτηγά. Εάν δεν έχουν εξοφλήσει τα ετήσια τέλη των τελευταίων χρόνων θα κληθούν να τα πληρώσουν εις διπλούν, και 400 ευρώ εάν το όχημα δεν υποβλήθηκε σε περιοδικό τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ). Μάλιστα, σε περίπτωση υποτροπής τα πρόστιμα θα διπλασιάζονται και θα αφαιρούνται η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, τα οποία θα επιστρέφονται μόνον εφόσον εξοφληθούν οι οφειλές και τα πρόστιμα.

Η νομοθεσία ορίζει, επίσης, ότι τρεις μήνες μετά την κοινοποίηση της πράξης επιβολής προστίμου σε παραβάτες διενεργείται υποχρεωτικά δεύτερος ηλεκτρονικός διασταυρωτικός έλεγχος, όπου σε περίπτωση υποτροπής και μη συμμόρφωσης αφαιρείται η άδεια οδήγησης και κυκλοφορίας του οχήματος.

Θάνος Πασχάλης