Σε ερώτηση σχετικά με το αν τα πρόσφατα μέτρα της κυβέρνησης επαρκούν, η κ. Κουτσανέλλου σχολίασε: «Όχι φυσικά. Παρότι τα μέτρα της πολιτείας είναι αναγκαία, απαιτείται μια τεράστια προσπάθεια από την κοινωνία και το κράτος μαζί, για να κατανοήσουμε ότι τα αιτήματα του Συλλόγου είναι απολύτως ρεαλιστικά. Για παράδειγμα, το όριο των 30 χλμ/ώρα μέσα στις κατοικημένες περιοχές του αστικού ιστού δεν είναι υπερβολή. Πριν λίγο καιρό ίσως να νόμιζα το αντίθετο, σήμερα όμως καταλαβαίνω ότι τίποτα από αυτά δεν είναι υπερβολικό».
Όπως είπε, η ελληνική κοινωνία έχει συνηθίσει σε μια “κανονικότητα” που, στην πραγματικότητα, είναι επικίνδυνη: «Το να αναγνωρίσουμε ότι λειτουργούμε σε μια κατάσταση πρωτογονισμού δεν είναι απλή υπόθεση. Πιστεύουμε ότι η καθημερινότητά μας είναι το φυσιολογικό. Όμως αυτή η καθημερινότητα είναι βαρβαρότητα», τόνισε, σημειώνοντας πως «αν δεν εσωτερικεύσουμε τις αρχές της οδικής ασφάλειας, τίποτα δεν θα αλλάξει στους δρόμους της χώρας μας».
Σε αυτό το πλαίσιο, εξέφρασε την άποψη ότι δεν αρκεί η πολιτεία να είναι αυστηρή, οφείλει να προσφέρει και λύσεις: «Η πολιτεία πρέπει να επιδεικνύει μηδενική ανοχή στο αλκοόλ και στο θέμα των ορίων ταχύτητας. Την ίδια στιγμή, όμως, πρέπει να λαμβάνει τα κατάλληλα μέτρα ώστε η ζωή μέσα στην πόλη να μην χαρακτηρίζεται από τη βαρβαρότητα που θεωρούμε “κανονική. Αυτά τα πρέπει να γίνονται ταυτόχρονα, διαφορετικά, η μάστιγα των τροχαίων δυστυχημάτων δεν πρόκειται να περάσει σε ύφεση. Άλλωστε, οι αριθμοί δείχνουν το αντίθετο», επισήμανε.
«Ο στόχος να μειωθούν οι θάνατοι κατά 50% έως το 2030 δεν φαίνεται ούτε καν να προσεγγίζεται. Αντίθετα, οι θάνατοι αυξάνονται καθημερινά», πρόσθεσε, συμπληρώνοντας ότι η καθημερινότητα στους δρόμους εξυπηρετεί τις βιομηχανίες, όχι τις ανάγκες των πολιτών.
« Ως κοινωνία έχουμε γίνει εγωιστικοί, παρανοϊκοί και ασυγκράτητοι, με αλκοόλ και πλήρη ανευθυνότητα», κατέληξε.
Η απώλεια του γιου της
«Ο Γιάννης ήταν συνετός και έμπειρος οδηγός. Ήταν μέρα μεσημέρι, στο κέντρο της πόλης όταν έχασε τη ζωή του. Έτσι όπως το αισθάνομαι, η πόλη τον σκότωσε. Και μαζί του έχει διαλυθεί η οικογένεια, οι φίλοι του. Όλοι όσοι τον γνώριζαν, κλαίνε μαζί μου. Αυτή η κατάσταση στους δρόμους πρέπει να σταματήσει. Θα πάμε γρήγορα πηγαίνοντας αργά. Αυτό πρέπει να το αποφασίσουμε όλοι πριν καν μας το επιβάλλει η πολιτεία».
Ο ρόλος της Δικαιοσύνης
«Η Δικαιοσύνη αποτελεί ισχυρό παράγοντα πρόληψης, αποτελεί τον μοχλό για να σταματήσει αυτή η μάστιγα. Το τι γίνεται μετά από ένα θανατηφόρο τροχαίο είναι πολύ σημαντικό, όχι μόνο για την ηθική ικανοποίηση των οικογενειών των θυμάτων, είναι ζήτημα γενικής πρόληψης. Οι ποινές είναι εξαγοράσιμες και- πολλές φορές- χαμηλότερες ακόμα και από το κόστος του οχήματος που προκάλεσε τη σύγκρουση. Δεν αφαιρείται η άδεια οδήγησης ούτε καν σε θανατηφόρες παραβάσεις. Αυτό δεν λειτουργεί υπέρ της πρόληψης».
Το όραμα του Συλλόγου
«Το όραμά μας δεν μπορεί να είναι άλλο από το να μηδενιστούν οι θάνατοι από τροχαία δυστυχήματα. Ο Σύλλογος κάνει σπουδαίο έργο γιατί μετασχηματίζει την απελπισία του θανάτου στέλνοντας ένα μήνυμα ότι ο θάνατος των ανθρώπων μας πρέπει να νικήσει το θάνατο μέσα στις πόλεις».
* Υπενθυμίζεται ότι η προγραμματισμένη για σήμερα πορεία μνήμης από τον Σύλλογο SOS Τροχαία Εγκλήματα, αναβλήθηκε για την επόμενη Κυριακή 23/11 στις 12:00, από το Χίλτον με κατεύθυνση προς την Ομόνοια, πραγματοποιώντας έξι στάσεις σε ισάριθμα σημεία όπου συνάνθρωποί μας έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία.
