Την ανάγκη γενναίας ενίσχυσης των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και επανασχεδιασμού ενιαία του συγκοινωνιακού έργου υπογράμμισε μεταξύ άλλων ο Δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας κατά την ομιλία του στην εκδήλωση που οργάνωσε το ΠΑΣΟΚ για το κυκλοφοριακό πρόβλημα στο λεκανοπέδιο.
Ο κ. Δούκας εστίασε μεταξύ άλλων στους τρεις άξονες στους οποίους κινείται ο δήμος Αθηναίων προκειμένου να προσεγγίσει το κυκλοφοριακό πρόβλημα.
Ο πρώτος άξονας -όπως τόνισε ο κ. Δούκας-αφορά τον επανασχεδιασμό των γειτονιών της πόλης, στην βάση του μοντέλου «η γειτονιά των 15 λεπτών». Με συνελεύσεις που οργανώσαμε σε όλες τις δημοτικές κοινότητες, συζητήσαμε με τους κατοίκους, πως και ποιες δραστηριότητες χρειάζεται να χωροθετήσουμε κατά τρόπο που οι πολίτες θα εξυπηρετούνται σε 15 λεπτά, κινούμενοι πεζοί.
Ο δεύτερος άξονας αφορά την δημιουργία δημοτικής συγκοινωνίας, ως συμπληρωματικό δίκτυο σε κεντρικές συγκοινωνιακές γραμμές. Σε σχετική μελέτη εντοπίσαμε την ανάγκη ενός δικτύου δημοτικής συγκοινωνίας 71ενός χιλιομέτρων με περίπου 200 στάσεις.
Ο τρίτος άξονας είναι ένα πλέγμα παρεμβάσεων,σύμφωνα με τον κ. Δούκα. Από τον εντατικό έλεγχο και την αντιμετώπιση της παράνομης στάθμευσης, μέχρι την εφαρμογή ενός καλού σχεδίου πεζοδρομήσεων και την δημιουργία ολοκληρωμένου δίκτυου μικροκινητικότητας με 50 σταθμούς ποδηλάτων, συνδεδεμένους με τους ποδηλατοδρόμους.
Ο δήμαρχος Αθηναίων άσκησε κριτική στην κυβέρνηση λέγοντας χαρακτηριστικά: Δεν μπορώ να πω ότι βρήκαμε συμπαράσταση από το κράτος. Αντίθετα-όπως είπε- κινητοποιείται δραστήρια για να ακυρώσει την προεκλογική μας δέσμευση για να γίνει η Βασιλίσσης Όλγας, δρόμος ήπιας κυκλοφορίας, ελαφρύνοντας σημαντικά τον κυκλοφοριακό φόρτο της ευρύτερης περιοχής.
Ο κ. Δούκας έκανε λόγο για χαρακτηριστικά δείγματα μιας επικίνδυνης ανεπάρκειας της κυβέρνησης να διαχειριστεί την δύσκολη καθημερινότητα των πολιτών: Ειδικότερα, εγκάλεσε την κυβέρνηση, καθώς όπως είπε:
-Δεν σχεδιάζει ολοκληρωμένες πολιτικές, γιατί λειτουργεί με ορίζοντα την επόμενη εκλογική αναμέτρηση.
-Είναι δέσμια μια συγκεντρωτικής αντίληψης και δεν αφήνει περιθώρια στους δήμους να δράσουν σε σημαντικά πεδία, όπως είναι η βιώσιμη κινητικότητα.
-Αποφεύγει καινοτόμες παρεμβάσεις, που θα συμβάλουν στον περιορισμό της χρήσης του ΙΧ, όχι όμως τιμωρητικά για τους πολίτες, αλλά δημιουργώντας τους εναλλακτικές.
Ο δήμαρχος Αθηναίων επανέλαβε οτι στον χώρο της Αυτοδιοίκησης, έχουμε δημιουργήσει ένα ισχυρό προοδευτικό μέτωπο, που διευρύνεται – όπως φάνηκε και στο πρόσφατο Συνέδριο μας – και πιέζει για να δυναμώσουμε τους δήμους. Σε λίγες μέρες, στις 16 Δεκεμβρίου ημέρα ψήφισης του κρατικού προϋπολογισμού, οι δήμαρχοι – μετά από πολλά χρόνια – θα βρεθούμε έξω από τη Βουλή διεκδικώντας την δυνατότητα να είμαστε αποτελεσματικοί, να δίνουμε λύσεις σε αυτά τα πιεστικά προβλήματα της καθημερινότητας των πολιτών, κατέληξε ο κ.Δούκας.
Κατερίνα Παπαβασιλείου
