Την πραγματοποίηση 24ωρων επαναλαμβανόμενων απεργιακών κινητοποιήσεων, έως και την Παρασκευή 20 Μαρτίου αποφάσισε το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ). Ωστόσο ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος είχε κάνει λόγο για απεργία διαρκείας για όσες ημέρες κρατήσει η συζήτηση του νομοσχεδίου στην επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, έως την ψήφιση του που αναμένεται σε τουλάχιστον 10 μέρες.

Νωρίτερα, οι οδηγοί ταξί συγκεντρώθηκαν έξω από τα γραφεία του ΣΑΤΑ στην οδό Μάρνη και πραγματοποίησαν πορεία προς τη Βουλή.

Οι ιδιοκτήτες και οδηγοί ταξί όλης της χώρας εκφράζουν τη διαφωνία τους με διατάξεις του νομοσχεδίου, το οποίο και εισάγεται, σήμερα, προς συζήτηση στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή, και αφορούν την ηλεκτροκίνηση των επαγγελματικών οχημάτων, τις ειδικές άδειες και ζητήματα που σχετίζονται με το ποινικό μητρώο των επαγγελματιών οδηγών.

Ειδικότερα εκφράζουν την αντίθεσή τους με:

Την υποχρεωτικότητα της ηλεκτροκίνησης στο άρθρο 67 χωρίς καμία παράταση.

Τις διατάξεις του άρθρου 52 που ευνοούν τα ΕΙΧ με οδηγό.

Τις προσθήκες των παραβάσεων για την ειδική άδεια στο άρθρο 41.

Σε ανακοίνωσή της η Πανελλήνια Ομοσπονδία Αυτοκινητιστών Ταξί (ΠΟΕΙΑΤΑ) καλεί όλα «τα Σωματεία Πανελλαδικά να συμμετάσχουν και να στηρίξουν όλες τις απεργιακές κινητοποιήσεις για τα δίκαια αιτήματα που έχει ο κλάδος».

Αναλυτικά, ξεκινούν εικοσιτετράωρες επαναλαμβανόμενες απεργιακές κινητοποιήσεις, εκφράζοντας τη διαφωνία τους με διατάξεις του νομοσχεδίου, το οποίο και εισάγεται, σήμερα, προς συζήτηση στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή, και αφορούν την ηλεκτροκίνηση των επαγγελματικών οχημάτων, τις ειδικές άδειες και ζητήματα που σχετίζονται με το ποινικό μητρώο των επαγγελματιών οδηγών.

Σπύρος Χαλικιάς