Μετ΄ εμποδίων γινόταν έως αργά το βράδυ η υποβολή των αιτήσεων από χιλιάδες δικαιούχους καθώς το σύστημα “κράσαρε” μιας και η ανταπόκριση ξεπέρασε κάθε όριο φτάνοντας την πρώτη μιάμιση ώρα (μετά τις 16.30 το απόγευμα και έως στις 18.00) τις 30 υποβολές αιτήσεων το δευτερόλεπτο.
Το πρώτα τεχνικά προβλήματα εμφανίστηκαν στις 18.00 το απόγευμα ενώ είχαν ολοκληρωθεί και εγκριθεί μόλις 16.000 αιτήσεις, ενώ έως στις 22.00 το βράδυ, σύμφωνα με την πλατφόρμα, είχαν υποβληθεί 150.000 αιτήσεις.
Το “κυκλοφοριακό ψηφιακό κομφούζιο” εμφανίστηκε μετά τις 18.00 το απόγευμα με πλήρη αδυναμία χιλιάδων δικαιούχων να κάνουν ούτε καν είσοδο στο σύστημα .Οταν άνοιξε το σύστημα μερικά από τα πρώτα βήματα οι χρήστες δεν μπορούσαν να ολοκληρώσουν την αίτησή τους. Αντίστοιχα τεχνικά ζητήματα καταγράφηκαν και στο Gov.gr.
Για την αποκατάσταση του προβλήματος πραγματοποιήθηκε έκτακτη σύσκεψη μεταξύ στελεχών των εμπλεκόμενων υπουργείων και των τεχνικών της εταιρείας που έχει αναλάβει τη λειτουργία και τη διασύνδεση της πλατφόρμας με τα συστήματα φορέων όπως η “Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων” του υπουργείου Οικονομικών που τρέχει το πρόγραμμα και το Υπουργείο Μεταφορών.
Λίγο μετά τις 22.00 το βράδυ τα πράγματα άλλαξαν και στην πλατφόρμα αναρτήθηκε η εξής ανακοίνωση με την οποία η είσοδος στο σύστημα ,λόγω των προβλημάτων,θα γίνεται από αύριο με βάση τον τελευταίο αριθμό του ΑΦΜ όπως το 2022.
Προκειμένου να διασφαλιστεί η ομαλή ροή των αιτήσεων και η αποφυγή καθυστερήσεων λόγω μεγάλης επισκεψιμότητας, η εφαρμογή θα λειτουργήσει τις επόμενες ημέρες με βάση τον λήγοντα αριθμό του Α.Φ.Μ. των δικαιούχων, ως εξής:
Τρίτη 7/4/2026: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει σε 1, 2 και 3.
Τετάρτη 8/4/2026: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει σε 4, 5, 6 και 7.
Πέμπτη 9/4/2026: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει 8, 9 και 0.
Από την Παρασκευή 10/4/2026: Η πλατφόρμα θα παραμείνει ανοιχτή για όλους τους πολίτες, ανεξαρτήτως του λήγοντος αριθμού του Α.Φ.Μ. τους έως και την 30/4/2026.
Ζητούμε συγγνώμη για την αναστάτωση και σας ευχαριστούμε για την κατανόηση σας.
Τι πρέπει να ελέγξετε
Το κρίσιμο στην όλη διαδικασία που πρέπει να γνωρίζουν οι πολίτες είναι πως βλέποντας στην οθόνη το μήνυμα πως δεν είναι δικαιούχοι δεν τους εξηγείται και ο λόγος της απόρριψης του αιτήματος για την καταβολή του “Fuel pass’ .Εάν έχουν απορία και θέλουν να δηλώσουν το πρόβλημα η να ζητήσουν βοήθεια λειτουργεί helpdesk του προγράμματος στο 2102154173, καθημερινά από Δευτέρα έως Παρασκευή, από τις 09:00 έως τις 17:00, πλην επισήμων αργιών. Οι πολίτες μπορούν επίσης να υποβάλουν το ερώτημά τους και μέσω email στη διεύθυνση [email protected].
Οι πιο συνηθισμένες αιτίες απόρριψης ή εμπλοκής ,που πρέπει να γνωρίζουν ,κι αυτό έχει διευκρινιστεί με τα κριτήρια που θέτει η υπουργική απόφαση , είναι συγκεκριμένα εισοδηματικά όρια για τους δικαιούχους , το όχημα που δηλώνεται να είναι σε κυκλοφορία,ασφαλισμένο,με πληρωμένα τέλη κυκλοφορίας,ενώ το κάθε φυσικό πρόσωπο έχει δικαίωμα να δηλώσει μόνο ένα όχημα,ενώ σε περίπτωση συνιδιοκτησίας ένα όχημα μπορεί να δηλωθεί μόνο από ένα φυσικό πρόσωπο. Αν πρόκειται για όχημα leasing, αυτό πρέπει να είναι μισθωμένο προσωπικά από τον αιτούντα και να αποδεικνύεται με τα αντίστοιχα δικαιολογητικά. Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε προσωπική αίτηση όχημα που έχει παραχωρηθεί από επιχείρηση στο πλαίσιο εταιρικής χρηματοδοτικής μίσθωσης.
Και φυσικά να έχει ολοκληρωθεί σωστά η υποβολή της αίτησης.Η ένδειξη “ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΑΠΟ ΔΙΚΑΙΟΥΧΟ” σημαίνει ότι η αίτηση δεν έχει υποβληθεί οριστικά.Εάν το μήνυμα αναφέρει “ΥΠΟ ΕΛΕΓΧΟ” η “ΥΠΟ ΕΛΕΓΧΟ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΩΝ” η “ΠΡΟΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΤΟ ΤΡΑΠΕΖΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ” η “ΠΡΟΣ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΑΠΟ ΤΡΑΠΕΖΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ” σημαίνει πως πρέπει να αναμένει έγκριση η απόρριψη της αίτησης.
Επίσης στην περίπτωση του τραπεζικού λογαριασμού (ΙΒΑΝ) , ο λογαριασμός πρέπει να είναι ενεργός τόσο κατά την υποβολή της αίτησης όσο και σε όλη τη διάρκεια ισχύος του προγράμματος, ενώ ο αιτών πρέπει να είναι μόνος δικαιούχος ή συνδικαιούχος. Παράλληλα, για την αίτηση απαιτείται προηγούμενη εγγραφή στο “Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας”, ώστε να γίνεται επιβεβαίωση κινητού τηλεφώνου και email. Πάντως όποιος δεν μπορεί να ολοκληρώσει τη διαδικασία μόνος του, μπορεί να αποτανθεί στα ΚΕΠ.
Δικαιούχοι ,σύμφωνα με την υπουργική απόφαση,είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας με δηλωθέν οικογενειακό εισόδημα φορολογικού έτους 2024 έως 25.000 ευρώ για άγαμους και έως 35.000 ευρώ για έγγαμους ή μέρη συμφώνου συμβίωσης, με προσαύξηση 5.000 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο. Για μονογονεϊκές οικογένειες το όριο ανέρχεται σε 39.000 ευρώ, προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο πέραν του πρώτου. Αιτήσεις μπορούν να υποβάλλονται από τις 6 Απριλίου 2026 στις 17:00 και η περίοδος υποβολής λήγει στις 30 Απριλίου 2026.
Ως προς τα ποσά της επιδότησης, για τους ιδιοκτήτες οχημάτων πλην μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων η ενίσχυση φτάνει έως 60 ευρώ με τη χρήση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας για όσους έχουν κύρια κατοικία σε συγκεκριμένες νησιωτικές περιοχές και έως 50 ευρώ στην υπόλοιπη Ελλάδα. Αν επιλεγεί κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό, τα ποσά διαμορφώνονται σε 50 και 40 ευρώ αντίστοιχα. Για τις μοτοσυκλέτες η επιδότηση φτάνει έως 35 ευρώ με ψηφιακή κάρτα στις ειδικές περιοχές και 30 ευρώ στην υπόλοιπη Ελλάδα, ενώ με κατάθεση περιορίζεται σε 30 και 25 ευρώ αντίστοιχα. Η ψηφιακή χρεωστική κάρτα χρησιμοποιείται αποκλειστικά για αγορά καυσίμων, μετακινήσεις με μέσα μαζικής μεταφοράς και ταξί και μπορεί να χρησιμοποιηθεί έως και τις 31 Ιουλίου 2026
Θάνος Πασχάλης
