Θαλάσσιο μη επανδρωμένο σκάφος (USV) εντοπίστηκε στη νότια Λευκάδα, κοντά στο Ακρωτήριο Δουκάτο, προκαλώντας κινητοποίηση των αρχών και αυξημένο ενδιαφέρον του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το σκάφος εντοπίστηκε από ψαράδες μέσα σε θαλάσσια σπηλιά, με τη μηχανή του ακόμη σε λειτουργία. Αφού ρυμουλκήθηκε στο λιμάνι της Βασιλικής, παραδόθηκε στο Λιμενικό Σώμα για περαιτέρω έλεγχο και τεχνική εξέταση.
Πρόκειται για μαύρου χρώματος USV εξοπλισμένο με κεραίες, αισθητήρες και συστήματα επικοινωνίας, στοιχεία που παραπέμπουν σε επαγγελματική ή επιχειρησιακή χρήση και όχι σε ερασιτεχνική κατασκευή. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν ασφαλή συμπεράσματα για την προέλευση, τον χειριστή ή την αποστολή του, ενώ η έρευνα βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη από ειδικά κλιμάκια.
Η αρχική εκτίμηση των αρχών παραμένει ανοιχτή και κινείται σε πολλαπλά επίπεδα. Ένα ενδεχόμενο είναι να πρόκειται για μέσο που σχετίζεται με επιχειρησιακές δοκιμές ή δραστηριότητες στο πλαίσιο του πολέμου στην Ουκρανία, όπου έχουν καταγραφεί επιθέσεις με ναυτικά drones κατά πλοίων που συνδέονται με τον λεγόμενο «σκιώδη στόλο» της Ρωσία. Ωστόσο, δεν υπάρχει μέχρι στιγμής καμία επιβεβαιωμένη ένδειξη άμεσης σύνδεσης.
Παράλληλα εξετάζεται σοβαρά και το σενάριο της παράνομης δραστηριότητας, όπως η χρήση του USV για διακίνηση ναρκωτικών, πρακτική που έχει καταγραφεί διεθνώς τα τελευταία χρόνια με τη χρήση μη επανδρωμένων θαλάσσιων μέσων.
Επιπλέον, δεν αποκλείεται το σκάφος να σχετίζεται με επιχειρησιακές δοκιμές ή αποστολές που αφορούν επιθέσεις κατά πλοίων του «σκιώδους στόλου» της Ρωσίας, ο οποίος χρησιμοποιείται για τη μεταφορά πετρελαίου παρακάμπτοντας τις δυτικές κυρώσεις. Υπενθυμίζεται ότι έχουν καταγραφεί αντίστοιχα περιστατικά τους τελευταίους μήνες, όπως η επίθεση στο δεξαμενόπλοιο «Qendil» τον Δεκέμβριο και η σοβαρή ζημιά στο «LNG Arctic Metagas» τον Μάρτιο νοτιοανατολικά της Μάλτας.
Σε κάθε περίπτωση, οι ελληνικές αρχές διατηρούν χαμηλούς τόνους, αντιμετωπίζοντας το περιστατικό ως σύνθετη υπόθεση τεχνολογίας διπλής χρήσης, όπου μόνο η πλήρης τεχνική ανάλυση θα μπορεί να δώσει ασφαλή απάντηση για τον πραγματικό χαρακτήρα του σκάφους.
(Φωτογραφία αρχείου πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ)
Χρήστος Καπούτσης
