Ιδιαίτερα επιφυλακτικός εμφανίστηκε ο Δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας απέναντι στις εξηγήσεις για τις ζημιές στην Κυψέλη που έδωσαν οι εκπρόσωποι της Ελληνικό Μετρό οι οποίοι έλαβαν τον λόγο στη σημερινή συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου. “Στα κρίσιμα ερωτήματα δεν αποκαταστάθηκε σήμερα η εμπιστοσύνη” τόνισε χαρακτηριστικά ο Χάρης Δούκας.
“Ο Δήμος Αθηναίων στηρίζει ενεργά τους κατοίκους της Κυψέλης. Πρώτα είναι η ασφάλεια της ζωής, μετά οι περιουσίες” τόνισε ο Δήμαρχος Αθηναίων και κάλεσε την Ελληνικό Μετρό να προχωρήσει άμεσα στις αποκαταστάσεις λέγοντας μάλιστα ότι “μέχρι σήμερα έχουν γίνει κάποια μερεμέτια”.
“Θέλουμε το μετρό, θέλουμε όμως να γίνει με όρους ασφάλειας” σημείωσε ο κ. Δούκας και ανακοίνωσε ότι αποδέχεται το αίτημα των κατοίκων που ζήτησαν να παρέμβει ο Δήμος Αθηναίων προκειμένου να δημοσιοποιηθούν τα στοιχεία πάνω στα οποία στηρίζεται η μελέτη της εταιρείας.
“Θα ζητήσουμε με επιστολή από την κυβέρνηση κα την Ελληνικό Μετρό την πρόσβαση στην περίφημη μελέτη και όχι στα συμπεράσματα της. Έχουμε υπογράψει κι ένα μνημόνιο που λέει ότι πρέπει ν είμαστε συνεχώς ενήμεροι. Θέλω να το δω στην πράξη , θέλω ο δήμος να είναι διαρκώς ενήμερος για κάθε βήμα και μπορούμε και εμείς να συνδράμουμε” σημείωσε ο Χάρης Δούκας ενώ δήλωσε άγνοια για τη μελέτη που θα παρουσιάσει, την επόμενη εβδομάδα η εταιρεία. .
Στη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου ορίστηκαν οι ειδικοί επιστήμονες που όρισαν οι κάτοικοι με το αίτημα να καλύψει τα έξοδά τους ο δήμος.
“Αποδεχόμαστε το αίτημα των κατοίκων. Συμφωνούμε να υπάρχουν αυτοί οι δυο ειδικοί εμπειρογνώμονες που έχουν επιλεγεί, να καλύψουμε το κόστος και να προχωρήσουν άμεσα σε έλεγχο στατικότητας για να δούμε πώς μπορεί να προχωρήσει η διαδικασία και να μας πουν και μια γνώμη με την συνθήκη που έχει να κάνει με τη μελέτη των εμπειρογνωμόνων. Τι είναι αυτή η μελέτη και πως μπορεί να προχωρήσει με ασφάλεια” ανέφερε μεταξύ άλλων ο Χάρης Δούκας.
Οι εκπρόσωποι της εταιρείας οι οποίοι έλαβαν τον λόγο στην συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου υποστήριξαν ότι από τα έργα δεν έχει επηρεαστεί η στατικότητα των κτιρίων και ανακοίνωσε ότι την επόμενη εβδομάδα θα παρουσιαστεί η σχετική μελέτη. Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας ωστόσο ξεκαθάρισε ότι δεν πρόκειται να δημοσιοποιηθούν τα δεδομένα πάνω στα οποία στηρίζεται η μελέτη. Ειδικότερα, ο κ. Χ. Φαφούτης ανέφερε: “Τα στοιχεία αυτά είναι στοιχεία που χρίζουν περαιτέρω ανάλυσης μέσω κατάλληλων εργαλείων και εξειδικευμένης εμπειρίας διότι ελλοχεύει ο κίνδυνος παραγωγής εσφαλμένων συμπερασμάτων. Μπορούν να δοθούν μόνο σε δημόσιες αρχές ΄που να έχουν το κατάλληλο επιστημονικό προσωπικό.
Τι είπαν οι παρατάξεις της αντιπολίτευσης
Να προχωρήσουν άμεσα οι πραγματογνωμοσύνες από το ΤΕΕ ζήτησε ο επικεφαλής της παράταξης Αθήνα Ψηλά Κώστας Μπακογιάννης ενώ συμφώνησε με την πρόταση του Δημάρχου Αθηναίων Χάρη Δούκα για την κάλυψη του κόστους της νομικής εκπροσώπησης των κατοίκων και του ελέγχου που θα πραγματοποιήσουν οι δυο ανεξάρτητοι επιστήμονες που επέλεξαν οι κάτοικοι. Πρότεινε δε την σύσταση μόνιμης διαπαραταξιακής ομάδες εργασίας που θα παρακολουθεί το συγκεκριμένο θέμα.
Ο επικεφαλής της Ανοιχτής Πόλης επέρριψε ευθύνες στην κυβέρνηση για τις ηγεσίες της εταιρείας ενώ σημείωσε ότι στην συνεδρίαση δεν έδωσαν το παρόν εκπρόσωποι του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών και της ανάδοχης εταιρείας.
Για ελλιπή ενημέρωση των κατοίκων και επιχείρηση να τεθεί το θέμα κάτω από το χαλί έκανε λόγο ο Πέτρος Κωνσταντίνου από την Ανατρεπτική Συμμαχία για την Αθήνα. Εξέφρασε δε την εκτίμηση ότι οι επιδράσεις του έργου φτάνουν μέχρι και την πλατεία Κυψέλης. “Δεν καθησυχάζονται οι άνθρωποι με συγκάλυψη και απόκρυψη στοιχείων. Δεν μπορεί η κυβέρνηση να κάνει την πάπια”, είπε μεταξύ άλλων.
“Δεν μπορεί να φορτώνεται ο Δήμος την ευθύνη της εταιρείας” τόνισε η Ελένη Παπαδοπούλου, επικεφαλής της δημοτικής παράταξης Η Αθήνα Μας. Πρότεινε μάλιστα ο Δήμος Αθηναίων να διεκδικήσει το ποσό που θα καταβάλλει από την Ελληνικό Μετρό.
Μάγδα Μπουλούκου
